Busar da harsashi kuma sunan tsarin gyaran saman inji ne, kamar busar da yashi da busar da harsashi. Busar da harsashi tsari ne na maganin sanyi, wanda aka raba zuwa tsaftacewar busar da harsashi da ƙarfafa busar da harsashi. Kamar yadda sunan ya nuna, tsaftacewar busar da harsashi shine don cire ƙazanta kamar surface oxide don inganta ingancin bayyanar. Ƙarfafa busar da harsashi shine amfani da kwararar matsi mai sauri (60-110m/s) don ci gaba da shafar saman aikin da za a ƙarfafa. Ana tilasta saman da saman abin da aka nufa (0.10-0.85mm) su fuskanci canje-canje masu zuwa yayin nakasar zagaye: 1. An gyara tsarin ƙananan; 2. Fuskar waje mara tsari mai tsari yana haifar da damuwa mai matsi, kuma saman ciki yana haifar da damuwa mai matsi; 3. Canje-canjen ƙazanta na saman waje (RaRz). Tasiri: Zai iya inganta juriyar karyewar gajiya na kayan aiki/sassan, hana gazawar gajiya, nakasar filastik da karyewar rauni, da inganta rayuwar gajiya.
Ka'idar tsarin harba bindiga:
Busar da harsashi yana nufin cewa ana jefa kayan harbi (harbin ƙarfe) zuwa saman aiki a babban gudu da wani kusurwa ta hanyar injiniya, don haka barbashin harbi yana da tasiri mai sauri akan saman aiki. A ƙarƙashin haɗin aikin injin tsabtace ...
Bukatun fasaha na tsarin harbin bindiga:
Ta hanyar sarrafawa da zaɓar girman barbashi da siffar pellet ɗin, daidaitawa da saita saurin tafiya na na'urar, sarrafa saurin kwararar pellet ɗin, ƙarfin harbi daban-daban da tasirin maganin saman daban-daban za a iya samu. Tsarin fashewar harbi da kayan aikin fashewar harbi suna sarrafa yanayin saman bayan an yi magani ta hanyar sigogi uku bisa ga farfajiyar daban-daban da za a yi magani. Zaɓi girman da siffar pellet ɗin; Saurin tafiya na kayan aiki; Yawan kwararar pellets. Sigogi uku da ke sama suna aiki tare don samun tasirin magani daban-daban da kuma tabbatar da kyakkyawan kauri na saman bayan fashewar harbi. Misali: ta amfani da harbin ƙarfe na S330, kwarara 10A, maganin saman siminti na C50, zai iya kaiwa ga kauri na 90; Ta hanyar magance saman kwalta, ana iya cire layin ambaliyar ruwa kuma kauri shine 80. Lokacin sarrafa faranti na ƙarfe, ana iya cimma ma'aunin tsafta na SA3.
Busar da harsashi hanya ce ta tsaftacewa, ƙarfafawa (busar da harsashi) ko goge kayan aikin da injin busar da harsashi, wanda ake amfani da shi a kusan dukkan masana'antu da ke amfani da ƙarfe, gami da sararin samaniya, motoci, gini, siminti, gina jiragen ruwa, layin dogo da sauran masana'antu da yawa. Akwai dabaru guda biyu: busar da harsashi ko busar da yashi.
Na farko: injin harba bindiga:
1. Injin busar da wuta yana canza makamashin motar kai tsaye zuwa makamashin busar da wutar lantarki ta hanyar juya turbine impeller.
2, ƙarfin kowanne impeller daga kimanin kilogiram 60 a minti ɗaya zuwa kilogiram 1200 a minti ɗaya.
3, don amfani da waɗannan adadi mai yawa na na'urorin haɓaka hanzari, yi amfani da injin niƙa ƙafafun, wanda manyan sassa ko manyan sassan sassan dole ne su kasance cikin wani nau'i na tsatsa, cire ƙura, cire ƙura, bare ko tsaftacewa.
4, Sau da yawa, hanyar jigilar sassan da za a jefa za ta ƙayyade nau'in injin: daga tebur mai sauƙi zuwa na'urorin sarrafawa na atomatik da aka haɗa don cikakken kewayon masana'antun motoci, ta hanyar na'urorin jigilar kaya da tsarin rage bel.
Na biyu: injin busar da yashi:
1, ana iya amfani da injin busar da yashi a cikin nau'in busarwa ko busarwa, iska mai matsewa tana hanzarta iska ta hanyar iska kuma bututun ya nuna shi zuwa ga abubuwan da ke ciki.
2, don aikace-aikace na musamman, ana iya amfani da cakuda mai watsa ruwa-mai-ƙarfi, wanda ake kira rigar yashi.
3, a cikin iska da danshi, ana iya shigar da bututun a wuri mai tsayayye, ko kuma ana iya sarrafa shi da hannu ko ta hanyar mai sarrafa bututun atomatik ko tsarin sarrafa kansa na PLC.
4, aikin yashi yana ƙayyade zaɓin kafofin watsa labarai na niƙa, a mafi yawan lokuta ana iya amfani da kowane nau'in kafofin watsa labarai na busasshe ko na gudu kyauta.
Lokacin Saƙo: Yuni-30-2023
