Gabatar da injin alamar titin JUNDA

Injin alamar titin JUNDAwani nau'in na'ura ce da ake amfani da ita musamman don fayyace layukan zirga-zirga daban-daban a saman saman ko saman siminti domin ba da jagora da bayanai ga masu ababen hawa da masu tafiya a ƙasa. Hakanan ana iya nuna ƙa'idojin ajiye motoci da tsayawa ta hanyar layukan zirga-zirga. Injin alamar layi yana gudanar da aikinsu ta hanyar yin screeding, extruding, da fesa fenti mai zafi ko fenti mai sanyi a saman titin.

Nau'ikan Injinan Alamar Hanya

Dangane da nau'ikan hanyoyin tuƙi daban-daban, wanda kuma ƙa'idar rarrabuwa ce ta yau da kullun, duk alamun layin hanya za a iya rarraba su zuwanau'in tura hannu(wanda kuma ake kira tafiya a bayan injinan cire kaya),nau'in da ke motsawa kai tsaye,nau'in tuƙi, kumanau'in da aka ɗora a cikin babbar mota.

Dangane da fenti mai alama da aka yi amfani da shi a kan hanyoyin da aka shimfida, dukkan na'urorin alamar hanya za su iya kasu kashi biyu manyan nau'i,Injin alamar fenti mai amfani da thermoplastickumaInjin alamar titin sanyi ba tare da iska ba.

Injin alamar titin ThermoplasticInjin fesa iska ne mai ƙarancin matsin lamba tare da ingantaccen aiki da sassauci. Yana iya yin aiki mai nisa da aiki mai ci gaba da yin alamar layi. Kauri na fesawa yana daidaitawa kuma ba ya faruwa ta hanyar tsohon layin alama. Kettle mai narkewa mai zafi a cikin injin yana taka muhimmiyar rawa wajen dumama, narkewa, da kuma motsa fenti mai alamar thermoplastic. Rufin yana buƙatar 'yan mintuna kaɗan kawai don ya taurare bayan sanyaya da sauri daga 200℃.Fentin Thermoplasticana iya samar da shi da kowace irin launi, amma idan ana maganar alamar hanya, launin rawaya da fari su ne suka fi yawa.

Injin alama na titin sanyi ko na filastik mai sanyi ba tare da iska bawani nau'in injin sanyi ne da ke jan iska ba tare da iska ba. Babban tankin fenti da kwandon shara na gilashi suna sa ya dace da dogon nisa da aikin yin alama akai-akai. An yi fenti mai launin ruwan kasa mai narkewar sanyi da aka gyara daga resin acrylic, cike da launuka da ƙari, wanda galibi ana amfani da shi a hanyoyin birni da hanyoyin gama gari ya ƙunshi titin kwalta da saman hanya ta siminti; yana da juriya mai kyau ga yanayi, ƙarfi mai yawa, juriyar lalacewa da mannewa, kuma ba shi da sauƙin cirewa. Sanyi da ake kira a nan a zahiri yana nufin yanayin zafi na yau da kullun, ba tare da hanyar sanyaya jiki ba. Don haka, tunda ba a buƙatar hanyar dumama da narkewa, irin wannanna'urar alamar hanya, ko dai na tuƙi ne ko na mota, yana da inganci sosai.