"Inganci na farko, Gaskiya a matsayin tushe, kamfani mai gaskiya da ribar juna" shine ra'ayinmu, a ƙoƙarinmu na ƙirƙirar da kuma bin diddigin ƙwarewa mai inganci don Injin Alamar Hanya/Layin Hanya Mai Inganci na Motoci, Za mu ƙarfafa mutane ta hanyar sadarwa da sauraro, kafa misali ga wasu da kuma koyo daga gogewa.
"Inganci na farko, Gaskiya a matsayin tushe, kamfani mai gaskiya da ribar juna" shine ra'ayinmu, a kokarinmu na ƙirƙirar abubuwa akai-akai da kuma bin diddigin kyakkyawan aiki gaInjin Alama na Hanya da Kayan Aikin Alama na Hanya na ChinaMun yi alfahari da samar da mafita ga kowane fanka na mota a duk faɗin duniya tare da ayyukanmu masu sassauƙa da inganci cikin sauri da kuma ƙa'idar kula da inganci mafi tsauri wanda abokan ciniki koyaushe suka amince da shi kuma suka yaba masa.
Injin yiwa hanya alama ce ta na'ura da ake amfani da ita musamman don fayyace layukan zirga-zirga daban-daban a saman saman ko saman siminti domin bayar da jagora da bayanai ga masu ababen hawa da masu tafiya a ƙasa. Haka kuma ana iya nuna ƙa'idojin ajiye motoci da tsayawa ta hanyoyin zirga-zirga. Injin yiwa layi alama yana gudanar da aikinsu ta hanyar fesa fenti mai kauri, fitar da shi, da fesa fenti mai kauri ko fenti mai kauri a saman titin.
Kamfanin fasahar masana'antu na Jinan Junda, LTD, ya ƙware a fannin na'urar tantance hanya, gami da na'urar tantance hanya mai zafi da kuma na'urar tantance hanya mai sanyi. Ana amfani da ita galibi don yin alama a kan hanyoyin birane, manyan hanyoyin mota, gine-ginen masana'antu, wuraren ajiye motoci, gareji, filayen jirgin sama da kuma filayen jirgin sama, filin wasa. An tsara injunan gina shimfidar ƙasa tare da ƙuntatawa daban-daban, jagorori da gargaɗi a kan matakin ƙasa.

Injin alamar hanya, a nan yana nufin jimlar injin da ake turawa da hannu, injin da ake turawa da kansa, injin zama, injin thermoplastic da injin fenti mai sanyi, wanda ake amfani da shi don yin alama a layi a kan hanya. Ana amfani da shi galibi a wuraren ajiye motoci, tituna, tituna, babbar hanya, da sauransu, wanda ke ba da gudummawa ga inganta sauƙin tuƙi da aminci.
Dangane da nau'ikan tuƙi daban-daban, wanda kuma ƙa'idar rarrabuwa ce ta yau da kullun, duk alamun layin hanya za a iya rarraba su zuwa nau'in tura hannu (wanda kuma ake kira walk behind stripting injuna), nau'in tuƙi mai kai, nau'in tuƙi, da nau'in da aka ɗora a kan babbar mota.
Dangane da fenti mai alama da aka yi amfani da shi a kan hanyoyin da aka shimfida, dukkan na'urorin alamar hanya za su iya faɗuwa zuwa manyan nau'i biyu, na'urorin alamar fenti mai zafi da kuma na'urorin alamar shimfidar wuri marasa iska.
Injin alamar titin ThermoplasticInjin fesa iska ne mai ƙarancin matsin lamba tare da ingantaccen aiki da sassauci. Yana iya yin aiki mai nisa da aiki mai ci gaba da yin alamar layi. Kauri na fesawa yana daidaitawa kuma ba ya aiki ta hanyar tsohon layin alama. Kettle mai narkewa mai zafi a cikin injin yana taka muhimmiyar rawa wajen dumama, narkewa, da kuma motsa fenti mai alamar thermoplastic. Rufin yana buƙatar 'yan mintuna kaɗan kawai don ya taurare bayan sanyaya da sauri daga 200℃. Ana iya samar da fenti mai thermoplastic a kowace launi, amma idan ana maganar alamar hanya, rawaya da fari sune launuka mafi yawan gaske.
Tankin Thermoplastic: ganga biyu na dumama mai hana ruwa, ƙarfin 100kg, na'urorin haɗawa da hannu, na'urori masu cirewa.
* Akwatin gilashin bead: 10kg/akwati
* Gilashin gilashin beads: spad mai kama da juna tare da na'urar gearshift mai sauri.
* Kayan aikin alama: Takalmin alama na 150mm (ƙera kayan da suka dace sosai, tsarin nau'in scraper)
* Wuka a ƙarƙashin wuka: carbide tare da na'urar hannu mai ban mamaki na iya daidaitawa
* Taya: dabaran ƙarfe, roba mai jure zafi na musamman
* Na'urar jagora ta ƙafafun baya: tabbatar da cewa injin yana tafiya a madaidaiciyar layi ko juyawa cikin 'yanci a cikin hanya mai lanƙwasa.
* Faɗin alama: 100mm, 150mm, 200mm, 250mm, 300mm, 400mm, 450mm bisa zaɓin abokan ciniki
Injin alama na titin sanyi ko na filastik mai sanyi ba tare da iska bawani nau'in injin sanyi ne da ke da iska wanda ba ya da iska. Babban tankin fenti da kwandon shara na gilashi suna sa ya dace da dogon aiki da kuma ci gaba da yin alama. An yi fenti mai launin ruwan kasa mai narkewa da aka gyara daga resin acrylic, cike da launuka da ƙari, wanda galibi ana amfani da shi a titunan birni da titunan gama gari ya ƙunshi titin kwalta da saman hanya ta siminti; yana da juriya mai kyau ga yanayi, ƙarfi mai yawa, juriyar lalacewa da mannewa, kuma ba shi da sauƙin cirewa. Sanyi da ake kira sanyi a nan a zahiri yana nufin yanayin zafi na yau da kullun, ba tare da hanyar sanyaya jiki ba. Don haka, tunda ba a buƙatar hanyar dumama da narkewa, wannan nau'in injin alamar hanya, ko dai nau'in tuƙi ne ko wanda aka ɗora a cikin babbar mota, yana da inganci sosai.

Injin alamar layi biyu kayan aiki ne na musamman na alama wanda ya fito a cikin 'yan shekarun nan. Ba kamar wurin yin alamar thermoplastic da kayan aikin alamar shimfidar wuri mara iska ba waɗanda ke rufe hanya da fim ɗin fenti ta hanyar busarwa ta zahiri kamar rage zafin jiki ko rage yawan narkewar sinadarai, alamar mai sassa biyu sabuwar nau'in na'urar yankewa ce wadda ke samar da fim ɗin rufewa ta hanyar haɗa sinadarai na ciki.

Dangane da manufar amfani, a faffadan ma'ana,Injinan cire layin hanyaya kamata a haɗa shi cikin wannan tsari. Sabanin na'urorin yanke layin hanya, na'urorin cire layin hanya an ƙera su ne don share layukan alama da suka karye, suka lalace, da kuma waɗanda ba su dace ba. Cire layukan hanya ko alamun layi na yanzu babban ƙalubale ne. Ba abu ne mai sauƙi a cire alamun zirga-zirga ba tare da lalacewa ko tabo ga saman hanya ba. Mai yankewa ko niƙa mai ƙarfi da aka gina a ciki shine hanya mafi kyau don cire fenti na zirga-zirga, thermoplastic, epoxy coatings da sauran kayan aiki. Tare da na'urar daidaita zurfin hanya, na'urorin cirewa za su iya daidaitawa da gyara zurfin daidai gwargwadon buƙata.

Na'urar dumama ta musamman wacce ke da siffar striping road striping, an haɗa ta da na'urar sanya alama a kan hanya ta thermoplastic. Aikinta yana cikin dumama da narkewar fenti mai amfani da thermoplastic, yana taimakawa wajen adana makamashin mai da lokacin dumama, kuma yana inganta inganci.
Injin alamar kan hanya yawanci yana ƙunshe da injin, na'urar sanya iska, bokitin fenti (kettle don dumama da narkewar fenti), bindigar feshi, sandar jagora, na'urar sarrafawa, takalmin mutu, na'urar rarrabawa da sauran na'urori. Injin tuƙi don samar da wutar lantarki shima dole ne.
Injin: Yawancin kayan aikin layin hanya suna amfani da injin a matsayin ƙarfin tuƙi, yayin da wasu ke amfani da batir ko iskar gas mai ruwa. Ikon injunan da ake amfani da su yana tsakanin 2.5HP zuwa 20HP. Gabaɗaya, mafi kyawun injin, mafi kyawun aikin na'urar alamar gaba ɗaya. Idan aka ɗauki batirin a matsayin ƙarfin tuƙi, lokacin aiki kowane caji bai kamata ya zama ƙasa da awanni 7 ba.
Madatsar Iska: Madatsar iska kuma ɗaya ne daga cikin manyan sassan da ke shafar aikin injin alamar layi gaba ɗaya, musamman ga waɗanda ke yin feshi ta hanyar matsin lamba ta iska. Gabaɗaya, Girman fitar da madatsar iska, mafi kyawun aikin kayan aikin alamar.
Bokitin Fenti: Dangane da injin yin layi, bokitin fenti yana da manyan ayyuka guda biyu. Ɗaya shine ɗaukar fenti mai narkewa; girman ƙarfinsa zai shafi ci gaban aiki. Ɗayan aikin kuma shine a matsayin jirgin ruwa mai matsi, wanda zai iya zama ƙarfin tuƙin aikin yankewa. A wannan ma'anar, hatimin, aminci, da juriyar tsatsa sune muhimman abubuwan da mai amfani ya kamata ya damu da su.
Bindiga Mai Feshi: Amfani da bindigar feshi da hannu ba wai kawai tana ba ku damar amfani da samfurin don zana alamomi daban-daban ba, har ma tana iya aiki a bango, ginshiƙai da wasu wurare banda ƙasa. Bindiga Mai Feshi da hannu sun zama tsarin yau da kullun na kayan aikin alama daban-daban.
Mai Tsaftacewa: Wasu na'urorin alamar tsiri suna sanye da injin tsabtace atomatik, wanda zai iya tsaftace tsarin bututun cikin sauri bayan kowane ƙarshen aiki, saboda haka aikin tsaftacewar ku zai iya adana fiye da rabin lokaci.
Mai Yaɗa Gilashi: Kamfanin kula da hanya ya kamata ya yi la'akari da daidaita mai yaɗa gilashin a matsayin tsari na yau da kullun. Mai yaɗa gilashin zai iya fesa gilashin don yin ginin alamar ya cika manyan buƙatu.
Gilashin gilashi, wani nau'in ƙwallon da ba shi da launi kuma mai haske, yana da aikin haskaka haske. Gilashin gilashi da aka haɗa a cikin murfin ko aka watsa a saman murfin na iya nuna hasken mota zuwa idanun direba, don haka yana inganta ganin layukan alama sosai. Fitilolin mota suna walƙiya akan irin waɗannan layukan alamar na iya komawa baya a layi ɗaya, don haka direban zai iya ganin hanyar gaba a sarari kuma don haka ana ɗaga tsaro da dare.

Da farko, a saka fenti a cikin bokitin hana zafi don narkewa, sannan a saka fenti mai narkewar ruwa mai kama da thermoplastic a cikin hopper ɗin alama sannan a ajiye shi a cikin yanayin da yake gudana. Lokacin da aka fara zana layin, a sanya hopper ɗin alama a kan hanya, a bar wani tazara tsakanin hopper ɗin alama da ƙasa. Lokacin da injin alamar ya motsa kai tsaye a kan gudu mai daidaito, zai tsara layin alama mai kyau ta atomatik. Mai shimfiɗa bead ɗin gilashi zai iya shimfiɗa wani Layer na beads na gilashi mai haske ta atomatik a kan layin alama.
A takaice, dangane da injin thermoplastic, da farko muna buƙatar dumama da haɗa fenti a cikin na'urar dumama thermoplastic, sannan mu sanya fenti a cikin tankin fenti na na'urar thermoplastic, inda za mu iya tura wannan injin zuwa alamar layi: Fenti daga tankin fenti, bayan an ketare takalman alamar, a ƙarshe ya faɗi a kan hanya.
Dangane da injin fenti mai sanyi, ba sai mun dumama da haɗa fenti ba. Sai kawai mu sanya fenti a cikin tankin fenti na injin fenti mai sanyi, fiye da haka za mu iya tuƙa wannan injin zuwa layin alama: Ana fitar da fenti daga tankin fenti, bayan an ketare takalman alama, a ƙarshe ya faɗi a kan hanya.
An yi amfani da waɗannan injunan da kamfanin Asian Construction Equipment Group Co., Ltd. ya tsara kuma ya ƙera su sosai a gine-ginen shimfidar hanyoyi da yawa. Ingancin ginin ya kai matsayin GB. Yana taimakawa wajen inganta sauƙi da aminci ga hanyoyi, tituna, manyan hanyoyi, da sauransu.
"Inganci na farko, Gaskiya a matsayin tushe, kamfani mai gaskiya da ribar juna" shine ra'ayinmu, a ƙoƙarinmu na ƙirƙirar da kuma bin diddigin ƙwarewa mai inganci don Injin Alamar Hanya/Layin Hanya Mai Inganci na Motoci, Za mu ƙarfafa mutane ta hanyar sadarwa da sauraro, kafa misali ga wasu da kuma koyo daga gogewa.
Babban InganciInjin Alama na Hanya da Kayan Aikin Alama na Hanya na ChinaMun yi alfahari da samar da mafita ga kowane fanka na mota a duk faɗin duniya tare da ayyukanmu masu sassauƙa da inganci cikin sauri da kuma ƙa'idar kula da inganci mafi tsauri wanda abokan ciniki koyaushe suka amince da shi kuma suka yaba masa.
